The Study and Evaluation of In-Vehicle Display System

미래 모빌리티 환경에서 차량 내 디스플레이의 레이아웃과 크기는 매우 중요한 연구 과제로 자리잡고 있습니다. 자율주행차, 전기차, 공유차량 등의 기술 확산으로 인해 차량의 기능은 단순한 운전 보조를 넘어서, 승객의 생산성 향상, 오락 제공, 그리고 다양한 콘텐츠 소비를 지원하는 방향으로 진화하고 있습니다. 자율주행 시대가 도래하면 모든 운전자가 승객의 역할을 수행하게 될 것이며, 차량 내부 디스플레이는 더 이상 보조적 장치가 아닌 차량 경험의 핵심 매체로 자리매김하게 될 것입니다. 이로 인해 다양한 형태의 콘텐츠 소비와 개인화된 경험이 가능해지고, 차량의 성격과 사용 목적에 따라 디스플레이의 역할 또한 달라질 것입니다.

글로벌 소비자들이 디지털 기술에 대한 신뢰가 높아지고, 콘텐츠 소비 패턴 역시 급격히 변화하고 있습니다. 소비자들은 실시간 정보 제공, 몰입형 콘텐츠 경험, 그리고 개인화된 디지털 인터페이스를 요구하고 있으며, 이러한 변화는 자율주행 및 커넥티드카와 같은 미래형 모빌리티에서 필수적인 요소로 자리 잡고 있습니다. 이에 따라 차량 내 디스플레이의 크기와 레이아웃은 소비자의 요구에 맞춘 맞춤형 경험을 제공하기 위해 끊임없이 혁신해야 하며, 이를 위한 연구는 차량 경험의 변화를 이끄는 핵심 요소가 될 것입니다.

이미 ‘5번째 스크린’이라 불리는 새로운 스크린 경제는 본격적으로 시작되었으며, 차량의 성격과 사용 목적에 따라 디스플레이의 크기와 배치가 차별화되어야 한다는 것이 명백해졌습니다. 이에 우리는 현대자동차와 협력하여 이러한 변화에 대응하기 위한 선행 연구를 수행하였으며, 이 연구를 통해 차세대 디스플레이와 콘텐츠 소비의 핵심 고객층을 정의하고 실증적인 데이터를 통해 미래 모빌리티 환경에서의 스크린 경제의 방향성을 제안하였습니다. 이를 통해 향후 자율주행 및 커넥티드카 시장에서 차별화된 디스플레이 솔루션을 제공할 수 있을 것으로 기대됩니다.